定损的保险公司不作为怎么办？

定损的保险公司不作为怎么办？这是一个网名叫途图4298的网友留言。其实，这个是一个涉及到益纠纷，摩友如何维权的问题。不存在保险公司作为与不作为，这和车迷买车一样，不等于商家不讲价就是商家不作为。

如果用这样的标准衡量问题，律师都是帮凶。老高替车友发言也是助纣为虐了。在我做摩托车课题研究这十多年里，我开发《摩托车鉴定评估师》《摩托车定损理赔员》等课程，攻击谩骂我的这些人。我转发链接，把我从群里踢出来的这些人，不都是摩友吗？你们告诉我，车友群不允许发广告。所以，遇到这样的问题处理不好，也是情理之中。

这个网友提出的问题，咱们早就发到网上了。这只是摩托车鉴定评估师和摩托车定损理赔员的工作常识。从2017年，咱们就开始对外推广和普及《摩托车鉴定评估师》和《摩托车鉴定理赔员》的课程。当时，很多摩友和摩托车从业者，认知程度太低，不知道如何提升自己，反而把老高当成骗子。要么把我踢出群，要么把我好友拉黑。

所以，摩友们遇到这样的问题，就是二逼的冲动，造成傻逼的结局。要想规避这种问题，方法只有两个。

一个是，骑摩托车的时候管住自己的右手。加强自身的驾驶技术水平。尤其是一些呼吁摩托车上高速的人。说实话，他不是执政人员，他分析的问题都很片面和消极。没有做到换位思考。说句不怕得罪人的话，放开摩托车上高速，是提高人口素质，和提高人们生活水平的有效方法。大家都骑摩托车，下句话不说，大家也都明白。

原因很简单，摩托车上高速的事故率确实太高。尤其对驾驶员的驾驶技能和车辆都有要求。不能意气用事，拿着生命开玩笑。老高骑各种常规摩托车上高速的视频和资料，大家都能查到。所以，摩托车安驾的课题，不容忽视。

第二，遇到交通事故如何维权。

有句老话，秀才遇到兵，有理说不清。就是这个道理。摩友遇到交通理赔，如何向保险公司争取最大的赔偿，正好反过来了。是兵遇到秀才了。

大家都知道，保险公司的所有业务流程，都是严格遵守法律的前提下，按照保险合同的要求去执行。恰恰相反，市面上大部分摩托车店面，都存在经营不规范，极大程度上是看人情关系办事。本着和气生财的老传统，宁可自己吃点儿亏，也不愿意失去一个客户。

于是，一旦摩托车发生交通事故，需要和保险公司打交道的时候。保险公司要求上纲上线。而摩托车店，没经过这样的培训，没有这样的经验，要么手续不全，要么没有对公账户，要么维修单据和发票不符合要求。

更有甚者，什么手续都弄全了，要么有些项目，不在保险理赔范围内；要么，有的理赔项目，需要按折旧率进行赔偿。

第三，遇到交通事故的维权方法。

这里，除了系统掌握维权原理。

第一步，就是如何在交通事故认定中，责任最小。如果在《交通责任认定书中》你认为责任比例划分不合理，可以提出上诉。并且，对方是汽车的情况下，向交警对提出财产保全。同时，准本向法院提起诉讼的材料。如果对方是行人的话，你就要花钱了。

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第二步，准备需要理赔的材料。

这里，包含的内容非常多。

1，事故现场，损坏的衣服、头盔、护具、随身携带的物品，等等。都要保留照片，提供明确的品牌和单据。

2，人员去医院的检查费，住院费，治疗费，伤员和陪护人员的误工费（要单位开具收入证明，个体户提供营业执照等手续）。以及住院期间的打车费用，等。

3，机动车的维修费。这里，包含配件费，工时费，车上部件的修复费用，等等。这时，需要提供正规的《机动车修理修配统一发票》。并且，这个发票要和维修店的维修单据价格统一，项目统一。这个维修店必须是有正规营业执照。有的地方，维修师必须维修师证书，等。

这里，车上有故障的部件，一律按照原厂件的标准更换，核算价格，买不到的配件，进行合理估价。

其它补充事宜，不一一例举。

第三步，结案。

如果交通责任认定满意，保险公司理赔合同签字，基本上就结案了。保险公司会把理赔的款项分文不差的打到您的指定账户。如果您对《交通责任认定书》，或者《保险理赔合同》内容不满意，可以通过法律手段，继续维权。向当地的法院提起诉讼。

这里，需要注意的事项就是，对事不对人，先处理心情，再处理事情。遇到问题有争议，一定要冷静对待，不能莽撞。再就是，任何一项为此产生的开支，都要保留单据。要想公平的处理一件事情，要看自己的心是否公平。再就是，衡量公平与否的标准是什么。这就是用平常心对待事情，用法律手段维权。

关于“定损的保险公司不作为怎么办？”这个话题，只能说，提出问题的网友，当地的摩托车从业人员的业务能力太低，车友成了替罪羊和炮灰。这是信息不对称，是当地摩托车行业发展导致的。

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